那么，什么是导轮？神秘的导向轮是一个旋转的圆柱齿轮，下半部有一个三角形的棘轮，上半部有一个与齿轮垂直的圆柱，所以棘轮又称圆柱齿轮。从形状上看，导销轮与花瓣相似，花瓣的范围从5到9不等。

 

这不是为了美观，而是为了在齿轮高速运转时准确断开动力传输。虽然导轮有许多襟翼，但它只有两种状态：打开/关闭，即连接或断开。简而言之，当离合器杆的一端卡在杆附近时，安装在杆另一端的中心轮将正时两轮与常规两轮连接，启动动力传动。

 

当离合器控制杆被挡在转向柱外，换上制动控制杆端部时，动力传递会及时停止。虽然听起来很复杂，但由于方向盘系统和外围部件的精确“转向”，整个过程被简化了。

 

特别是，透明封面的使用方式可以让钟声爱好者兴奋，他们熟悉每个链接，下一件事就会发生，他们只是想欣赏它。导辊应用不广泛的原因是生产厂家很少有生产计划能力，大量的外机芯采用凸轮技术。

 

 

导轮结构复杂。完成定时模块需要大量的铣削、精确定位和随后的抛光装配。一般来说，这些采用导轮技术的品牌生产效率不高，他们也有足够的耐心和时间来摆弄精密的物体。

 

对于需要大量销售支持的小品牌或依靠出口统一的机芯谋生的小品牌，通过冲压、现代、低成本、结构简单的凸轮无疑是首选。操纵好传统的时刻表和凸轮时刻表后，你会有一种清晰的感觉：凸轮计时器需要更多的力来按下按钮，因为它完全依靠按钮下的杠杆来推动零件的操作，这属于直接角度转换，而导向轮则使用更多的内部联动装置。机制。结构。在响应时间上，毫秒误差可以忽略不计，但在手柄上，凸轮正时明显低于导轮系统。