劳力士海使116600(左)，俗称“黑水鬼”，和红蓝圈GMT，俗称“百事圈”

一直听大伙说百事圈，但沉迷于SUB(Submariner)的我起初并不在意。第一眼见到活着的百事圈是2008年的时候吧。在公司班车上，邻座一位不相识的香港同胞，四十多岁，穿着干净气质相当好，腕间一块百事圈骚气十足。原来40岁的男人也可以驾驭这样一块彩色的劳。班车的行程大约1个小时，而我的眼神几乎有2/3的时间是停留在这块表上。大概就是这个时候心中的草已经被种下。

还没拥有就已经失去

09年的时候攒了点小钱，开始真正有想法去买一块百事圈，原来当我爱上它的时候，它已经面临停产的问题。逛遍整个上海专柜，只见到唯一一块在南京东路的亨得利，M字头。4W 的价格让我非常犹豫。毫不夸张地说，每次路过我都会进去看一眼，纠结几分钟后放下走人。

有一天当我再次踏进这家店的时候，突然发现它不见了。心里一沉，店员告诉我前几天刚卖了……那种感觉就好像一个心仪许久的女孩，每天你都会在固定的时间和地点见到她，即使你们不曾相识却可以远远地，静静地看着她。有一天她没有出现，你紧张，你无措，最后得知她嫁人了，而你连开口表白的机会都没有了。一种心碎、心死的感觉。

希望仍然有

也许是我和这块百事圈还有点缘分，2010年在一次表友聚会的时候，一位表友十分兴奋地告诉我前段时间买了块新表，百事圈，全新，国行，M字头。我瞬间回答：南京东路亨得利!两人相视一笑。原来我心仪的女孩嫁给了我的朋友……百事圈虽然停产但是量并不少，而且因为价格越来越高，二手市场也有不少，耐心一点是可以淘到的。渐渐地内心开始平静。

2013年国米圈的发布让我看到一点希望，难忘自己第一眼爱上的百事，所以我决定继续等。这个梦想在2014年彻底被劳力士打碎——白金百事圈，呵呵……当时我的第一反应就是，老款又要涨价了。果然，二手好品相的价格也都到了3W5左右。买还是不买，这是个问题。

2013年劳力士发布的国米圈

2014年劳力士发布了白金百事圈

历尽千辛万苦终于“在一起”了

曾经托好几个朋友在国内外二手市场帮忙寻找一块品相和价位都比较合适的百事圈，最后都以失败告终，一晃一年过去了。

今年8月，在二手市场闲逛的时候，突然眼前一亮，一块百事圈躺在一个二手表柜台的角落里，很脏、很旧，毫不起眼。老板拿出来的时候说了一句：这表品相不好。确实，表头和表链磨损痕迹非常明显，外圈红色部分褪色明显，加上表圈、表耳、表链到处可见的黑色污垢，第一眼绝对是块很恶心的表。老板开价2.8W，一个很折中的价格。犹豫的同时我开始更仔细地观察这块表，Z字头不算老，表头的划痕虽然很多但是通过保养完全可以打磨掉。再从细节上看，这块表应该没有打磨过，也就是说上家是个戴表非常糙的家伙。核算着进一次劳服保养换圈的成本大约在3K，如果我把价格压到2.2W左右就相当于捡漏了。于是砍价开始了，直接从2W开始。老板是个纯生意人，也比较豪爽，不在乎市场行情，只管算自己多少进多少出。最后2.2W成交。开盖验了机芯后，终获百事圈的兴奋之情难以言表。

劳服最终报价为保养 换圈2,860元。算下来这块表的总价为25,860元，百事圈到手，保修2年。