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沛纳海推出的经典47毫米直径的Luminor 1950腕表

  • 万哥
  • 网络2020-12-18 12:02

 

沛纳海推出的经典47毫米直径的Luminor 1950

 

沛纳海推出的经典47毫米直径的Luminor 1950,其表壳以磨砂钛金属制成,并配备抛光表框和蓝宝石水晶玻璃表底盖,将沛纳海的P.2002/9自制机芯和动力储存显示尽收眼底。表扣同样采用磨砂钛金属制作,因这种材质轻巧、强韧、过敏度极低。“钛材质有着无可比拟的优越性,比精钢轻43%,有优异的全面抗腐蚀性、极低的导热性及导电性。越来越多的品牌把钛材质带进了实验室,并尝试着把它和不同的材质做加减法,不断推出混搭新材质。”表迷刘赟说,比如钨钛合金光滑亮丽,被应用于许多时尚表款中;钛金属和陶瓷的结合也在近年得到突破,保证陶瓷光泽的同时又加强了硬度,被雷达和香奈儿等品牌所推崇,成为其标志性表款所运用的材质。

继钛金属之后,碳纤维也被大范围运用到腕表上。这是一种由有机纤维经碳化及石墨化处理得到的微晶石墨材料,具有优异的力学性能——比重不到钢的1/4,而抗拉强度则是钢的7-9倍,最重要的是,它在受到撞击的时候不会像金属那样变形。眼下,各品牌又开始新一轮对碳纤维的试水。宇舶表制表师马蒂亚斯·布特设计了一款表壳和机芯主夹板都采用碳纤维的“全碳纤维”三问表,以此证明碳纤维材质优越的可塑性。“碳纤维可以做得比较薄,同样规格大小的表,碳纤维表壳的内部空间会比较大,给制表师提供了更多的灵感空间。”马蒂亚斯·布特表示。

“而另外一些品牌则直接从厚度上做文章。不过制作超薄表绝非易事,其制作复杂难度堪比三问、陀飞轮、万年历、月相等复杂功能机芯。超薄机芯的所有零件,无论是桥板、齿轮、摆轮和发条等都比一般表款纤细很多,没有卓越的设计与制作工艺,不可能制作出计时精准又耐用的超薄时计。”丁之方说。

 

具有强大机芯研发实力的积家品牌

 

具有强大机芯研发实力的积家品牌,今年推出了超薄动力储存显示大师系列腕表,该腕表在兼顾坚固性的同时,尽可能保持纤薄,最终创造出厚度仅为4.9毫米的机芯,并将其装入总厚度仅为9.85毫米、具有同样纤薄程度的表壳里,该款式一经推出便成为畅销表款。同样有着制作超薄表传统的伯爵表,今年推出了Altiplano镂空超薄腕表,搭载全球最纤薄自动上链镂空机芯(2.4毫米),整体腕表厚度仅5.34毫米,堪称挑战极限。“中国人身形普遍没有欧美人那么高大,但喜欢足够大气的设计,因此,前卫、简洁的超薄表符合中国人的审美情趣,这类表一直是中国市场的热销表款。”刘赟如此分析。

为了制作RM027,制表师团队先从材质上下手,表壳是以复合碳纤维材质制作,并且尽可能去除多余部分;最具重量的机芯,底板以钛与名为“Lital”的特殊合金制成,不只质地轻巧,而且有较好的柔韧与抗震功能,有了这种材质,机芯仅重3.83克。表壳轻了、机芯重量也省了,剩下的便是蓝宝石水晶镜面了,最终,他们从F1赛车中找到了可以替代的镜面材质。为了达到轻量目标,RM027的内在结构大幅简化,但还是内置了多款专利机制,例如,采用一个自动弹跳的平衡摆轮加强防震,配备一个六小时转动一周的快速旋转发条鼓提供稳定充分的动力。

“需要提醒的是,新材质的运用时间并不长,物理性能有待考察。而如果机芯做得过薄,许多复杂功能比如陀飞轮是无法实现的。总体上来说,极端轻量腕表在性能上还有待于时间的检验。”丁之方总结道。

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