你是不是像我一样对德国顶级制表品牌有种莫名的热爱？例如辛恩，UTS，还有格拉苏蒂莫勒？如果你的回答为是，那这款来自我们熟知的德国制表重镇——格拉苏蒂的腕表可能会对你的味口，就是格拉苏蒂莫勒航海系列的Rasmus 2000。设计这款表的制表师生活在远离海洋的萨克森州寒冷山区，对于这个事实我们还是暂时忽略吧（发条鱼：哈哈哈哈哈哈）。另外，莫勒出售的很多腕表系列名称都是“Nautische Instrumente”，翻译成英语就是“nautical instrument”（发条鱼按：前者是德语，航海的意思）在我看来，这款腕表是莫勒众多航海系列腕表中卖相最好的一款。
 

在讨论这枚时计自身的设计元素之前，我需要点出一些格拉苏蒂莫勒特别的地方。实际上格拉苏蒂莫勒在德国小众腕表品牌中并不是孤立的，莫勒不仅仅只是使用ETA和SW机芯，他们还对机芯进行升级改造，加入了很多自己的性能优越的升级装置。他们并没有通过改变机芯的名称，宣称是自产机芯来欺骗消费者，其实他们这样做是很容易的，因为他们使用的机芯含有大量自己的设计。莫勒明确指出手表搭载的是SW200自动上链机芯，只不过自己对机芯进行了一些改造。在这种情况下，莫勒改造的SW200机芯有三个特点。
 

第一个，也是最简单的，就是是莫勒专属的打磨技巧，莫勒的机芯打磨技术有助于减少摩擦，同时增加金属的使用寿命。也许只是一项小小的改进，但是每次打磨完一个机芯的部位然后重新组合，是一个很大的工程。可想而知，机芯的价值经过这道工序得到提升；第二个就是独特的莫勒自动陀，自动陀提供了最佳的重量和重量分布，保证高效移动；最后一个就是获得专利的“啄木鸟颈式微调”装置你们一定知道天鹅颈微调装置，而啄木鸟和天鹅颈是不一样的，啄木鸟颈式微调”装置是一个完全定制的摆轮平衡轴。该专用系统设计用于防止震动引起的平衡轴偏移，从而确保手表精度。
 

个人觉得莫勒能够做出这些改变是非常难得的一件事，在这个价位，能够有如此精细的打磨确实是很有诚意。他们将最大众的瑞士生产机芯改造成远超于其价格之上的精细程度，如果你的手中有一枚莫勒的计时腕表，就能看到他们将独创的3/4夹板置于ETA7750和ETA7753的之上，能增加腕表机芯的持久性。
 

格拉苏蒂小镇的手表品牌以改造从其他公司购买的机芯而出名，而且竞争非常激烈，因为很多品牌不仅自产机芯，还能打造顶级机械手表的机芯。总之，这款手表中的SW200自动上链机芯有日期显示功能和38小时动能储存。
 

这款Rasmus 2000的表壳由不锈钢打造，并采用独特金属拉丝打磨工艺。44mm的表盘尺寸和17.5mm的厚度着实不算小表盘，不过它完全可以更大。手表背部表壳设计呈锥形，给人一种并没有那么厚的视觉效果，很完美的利用了表壳构造设计。表壳材质高度防磁性的，并且具有3.5mm厚和夜光涂层的圆形蓝宝石水晶。你能想象到吗?这些特殊材质工艺能保证腕表潜水2000m潜水功能。如果你够细心，还能发现手表表盘上都标识有300 ATM。其实这是这些预生产的手表上一个小小的打印错误，出售产品中你能看到标识的是200 ATM。
 

你肯定会爱上这款手表4点钟位置的旋入式表冠设计和独特的单向旋转表圈。数字排列与表圈之上并没有形成一个简单的圆形，而是特别的酷炫的多边凸出，并用不同颜色进行点缀装。这款腕表的表壳设计和上一次我们测评的一款腕表是一样的，同样是一枚潜水表——the Seebataillon GMT。容易造成混淆的一个设计元素就是表冠。在表冠上呈现的图案是风车，这和潜水又有什么联系？好吧，其实并没有。Muhle的英文写法就是mill（小编：中文意思是工厂），很久以前很多粮食厂是由风力推动的，风车的名字由此而来。莫勒其实是品牌创始人家族的名称，所以在某种意义上，这个风车是他们家族的标志。
 

在很多人看来，这款腕表最好看的部分就是表盘，表盘有三个不同版本，金属表盘看起来清晰易读时，手表指针和时标拥有超亮夜光涂层，设计得很有吸引力。每只腕表都经过抛光金属拉丝太阳纹打磨，表演颜色有黑色（M1-28-83 KB），蓝色（M1-28-82 KB）和橙色/金色（M1-28-87-MB）三种选择。金色表盘对于我来说更有吸引力一点，但可能相对比较保守的蓝色和黑色表盘会卖得更多。