擒纵叉

Jaeger-LeCoultre积家曾是率先自行生产和组装擒纵叉的表厂之一，如今也是少数保有此技术的表厂之一。此项工艺要求工作细致，精确无误。一枚擒纵叉从生产、装饰到组装需经过22道工序。

图：擒纵叉各部分名称

擒纵叉又称为马仔。擒纵叉由叉身、叉轴、叉头钉和叉瓦组成。

擒纵叉即在杠杆擒纵机构中，一个用红宝石、蓝宝石或石榴石制成的小的平行六面体，设置于每一个杠杆臂之上;一个是进入叉，另一个是出口叉。

擒纵叉用于机械手表之擒纵机构，包括叉体、叉头钉、叉身、叉轴以及设在叉体两端的进瓦和出瓦。特点是叉体与叉头钉、叉身自叉轴连接处分为两体;叉体自成一体，其轴孔设于中间，叉头钉与叉身连为一体，其轴孔设于叉身与叉轴相接的一端，两者根据所配用的陀飞轮结构之不同而以相应的角度分上、下两层与叉轴紧配合连接。本实用新型在保证精度的前提下，具有易于加工、生产成本低、生产效率高、结构紧凑、通用性强(可适用不同陀飞轮)，便于款式调整，市场适应性好，竞争力强之优点。

下面这个是小编从爱表族转载的一个关于擒纵叉的问题帖子。谢谢爱表族及表友

调节偏振时，有网友说看擒纵轮的齿抵在宝石斜面的中央就差不多了，他指的是图中那个斜面?

AB两个斜面哪个是进那个是出?

如果给宝石斜面上油，是不是两个面都要上?















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