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长动力腕表大PK一起来看看

  • 万哥
  • 网络2020-12-18 12:02

当提到腕表最实用的功能,你会想到什么?日期?日历?三问?月相?计时?在我看来,这些功能都比不上超长的动力储存来得实在。

 

什么是动力储存?

 

无论机械表是手动上链还是自动上链,都需要有一个部件用来储存动力,这个部件就是发条盒,通过手动或者内部摆轮的运动获得动力,再均匀的释放出来,这一过程就是动力储存。有些高端的腕表还会配备动力储存显示,显示动力状态,提示表主及时上弦,以免因疏忽而使腕表停走。一般动力储存达72小时的手表,可以被称作长动力手表。随着制作商的精益求精,长动力腕表的动力储存时间也一再突破,追求极限永无止境,

 

长动力机械表好在哪?

 

 

一直以来,长动力储存都是高级腕表的卖点之一。长动力是腕表的一个比较实用的功能,试想一下,当你周五下班回到家,你把你的机械表摘下放在桌上,等到周一上班前你再次拿起来佩戴时,却发现它停了,于是你不得不重新调校日历和时间。这个每周一次的烦恼确实让人头痛,除非你拥有一枚长动力机械表。

 

为什么大部分长动力腕表都很厚呢?

 

 

这涉及到手表机械装置中最基本的问题,动力储存的位置。对手表稍有了解的人都知道,动力通常储存在发条盒中的发条上,通过上链齿轮和发条盒齿轮的结合,发条盒里的主发条会通过本身的张力来释放动力。也就是说,主发条的弹性势能越大,手表的动力越足,要想增加动力,要么得通过降低发条厚度使发条变薄,但这种方法带来的损害也是显而易见的,过薄的金属比正常发条更容易金属疲劳,同时无法提供足够的势能;另一种方法则是增加发条弹簧的长度,使其能够存储更多能量。目前,几乎所有长动力腕表都选择了加长发条弹簧,这也让许多主打超长动力腕表从外观上看起来略显厚重。

 

宇舶MP-05“LaFerrari”腕表

 

动力储存:50天

 

宇舶MP-05“LaFerrari”腕表凭借独特设计于表盘中央,如脊柱般排列成行并彼此相连的11个发条盒,为其提供长达50天的动力储存,这些发条盒不会依次影响同时又能够彼此支持。

朗格 LANGE 31 130.032 F 18K 玫瑰金腕表

动力储存:31天
 

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