机械之美：陀飞轮内里乾坤

笔者在十五、六年前，第一次亲手接触陀飞轮腕表，于掌上把玩时，心情异常兴奋，因为从前只有寥寥可数的品牌才有能力生产陀飞轮腕表，且产量非常稀少。今天陀飞轮腕表无论在款式和工艺方面，比起以前丰富极了，例如卡地亚的天体运行式陀飞轮、积家的球体双轴陀飞轮、格拉苏蒂的飞行陀飞轮，还有宝玑双陀飞轮，都令人目不暇接。

机械之美：陀飞轮内里乾坤

例如钛或铍;尽管陀飞轮装置体积非常细小，但其实内有乾坤，随时可以由一百个娇嫩的部件组成，整个装置的重量仅维持在0.3克左右，务求减少其物理惰性。要达致如此精致和精巧的水平，只有受过非常专业的培训和经验老到的制表师傅才能胜任，然而，他们在钟表界属“买少见少”一族。今时今日，只有极少数的品牌拥有自家研发的团队，从设计理念到生产，都是在同一屋檐下进行，加上研发陀飞轮需巨额投资，而为了省掉这笔巨资，市场上有不少品牌会向外购买陀飞轮机芯，故不难发现部分品牌出产的陀飞轮腕表，机芯都似曾相识。

机械之美：陀飞轮内里乾坤

有别于传统的陀飞轮，飞行陀飞轮上没有表桥，让整个装置一览无遗。卡地亚这个陀飞轮装置“不单只看得，同时还打得”，获得日内瓦印记，质量绝对有保证。卡地亚今年推出“卡历博”腕表系列，深受市场欢迎，而为了延续该系列的刚强性，“卡历博”飞行陀飞轮腕表同时面世。此表手动上弦，有助加强用家与腕表的沟通，只要每天上弦一次，便有机会静心欣赏腕表的线条和设计。